민간 차량은 트럭 운송 산업에 큰 영향을 미칩니다

Jul 06, 2023

인디애나주 콜럼버스 - 많은 사람들이 잘 모르는 트럭 운송 부문 중 하나는 개인 차량 카테고리입니다.

개인 차량은 모회사의 주요 사업이 트럭 운송이 아닌 차량입니다. 대신, 회사의 초점은 도매 및 소매 시장 모두에서 생산하는 제품의 제조 또는 유통에 있을 수 있습니다.

미국에서 트럭으로 운반되는 화물의 약 50%가 민간 차량에 의해 운반됩니다.

NPTC(National Private Truck Council) 부사장인 Tom Moore는 인디애나주 콜럼버스에서 8월 22~24일에 열린 ACT Research OUTLOOK 69 Market Vitals에서 프레젠테이션을 통해 개인 차량의 역할을 명확히 하는 데 도움을 주었습니다.

운임이 오르면 민간 선박이 보호를 제공합니다.

소유주가 자신의 제품을 운반하기 때문에 내부 부서 거래를 제외하고는 "요금"이 없습니다. 종종 운임 상승의 주요 원인은 시장의 용량 부족이므로 개인 차량은 회사가 제품을 운반할 수 있는 충분한 트럭과 트레일러를 확보하는 데 도움이 됩니다.

Moore와 함께 무대에 오른 사람은 Brakebush Transportation의 총책임자인 Michael Schwersenska였습니다. 닭고기 제품 제조업체인 Brakebush는 90대의 트럭과 230대의 온도 조절 트레일러를 사용하여 레스토랑 및 기타 기업과 같은 식품 서비스 고객에게 제품을 배포합니다.

그러나 Moore와 Schwersenska만이 개인 차량에 관한 주제를 언급한 유일한 연설자는 아니었습니다. 왜냐하면 개인 차량은 운임 및 차량 판매를 포함하여 트럭 운송의 모든 측면에 영향을 미치기 때문입니다.

이러한 주제와 기타 주제에 대한 연사들은 현재 민간 항공기의 성장에 대해서도 다루었습니다.

Schwersenska는 물류 비용 통제, 서비스 수준 모니터링 및 제어 능력 등 민간 차량의 일부 이점을 공유했습니다. 제조업체가 운송 요구를 위해 공개 시장을 사용할 때 제품과 고객에 대해 외부 공급업체를 신뢰합니다.

개인 차량에는 일반적으로 특정하고 정기적인 픽업 및 배송 위치가 있습니다. 이러한 예측 가능한 경로는 기업이 변동성이 큰 시장에서 운전자를 유지하는 데 도움이 될 수 있으며 이는 또 다른 이점입니다. 개인 차량의 운전자 이직률은 일반적으로 업계 평균보다 낮습니다.

향상된 안전 성능 및 브랜드 인지도와 같은 기타 이점도 제공됩니다.

기업은 브랜드를 구축하기 위해 광고에 많은 돈을 지출하며, 개인 차량은 또 다른 브랜딩 기회를 제공합니다. 예고편은 종종 회사 제품에 대한 롤링 광고판입니다.

그러나 민간 차량이 전체 시장에 가장 큰 영향을 미치는 영역은 임대 권한을 획득할 때입니다. 개인 차량은 자체 제품을 운반하기 위해 연방 자동차 운송업체 안전국의 자동차 운송업체 권한이 필요하지 않습니다. 그러나 자체 화물을 이용할 수 있는 지역으로 장비를 반환할 때 운영 비용을 부담하는 데 도움이 되도록 화물을 백홀하려면 권한을 얻어야 합니다.

무어는 NPTC 회원 중 절반 미만만이 임대 권한을 갖고 있다고 말합니다. 현물 시장에서 화물을 놓고 다른 운송업체와 경쟁하는 항공사는 화물에 대한 경쟁을 더욱 심화시키고 요금을 낮추는 데 도움이 됩니다. 트럭 운송이 주요 사업이 아니기 때문에 개인 차량을 운영하는 회사는 이윤보다는 장비 재배치에 더 관심을 갖고 요금을 낮추는 데 도움이 될 수 있습니다.

또한 개인 차량은 사용 가능한 장비를 놓고 공공 차량과 경쟁하여 매년 생산되는 새 트럭을 상당량 구매합니다.

Moore는 창고 및 유통 센터 수의 증가로 인해 민간 운송업체의 평균 운송 길이가 감소했다고 지적했습니다. 그 결과 운전자에게 더 나은 집 시간을 제공하고 유지에 도움이 됩니다.

개인 차량의 경로 중 상당수가 회사 시설 사이에 있기 때문에 마일리지 및 기타 조건을 더 예측할 수 있습니다. 천연가스나 전기 같은 대체 연료 차량은 이러한 차량에 점점 더 좋은 선택이 될 수 있습니다. Moore에 따르면 개인 차량의 트럭 중 4.7%가 디젤 대체 차량으로 구동됩니다.